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国内直邮这种物流模式只会越走越窄

  因为家里牙膏和洗面奶快用完了,所以4天前我在京东超市上购买了一瓶新的洗面奶和几盒牙膏,牙膏因为马上要用完,我就选择了京东自营的,因为物流快,第2天就可以到了,洗面奶还能多撑几天,所以就买了一个京东自营上没有的牌子,是第3方卖家,发货物流是韵达快递,我想京送可以隔天到,韵达3-4天应该可以了吧。结果4天过去了,今天我还没有收到这瓶洗面奶。这下搞的我不敢再相信没有采用京送的第3方卖家了。


国内直邮这种物流模式只会越走越窄


  说这个故事,是想起上周五晚海贸会海狮俱乐部7月份VIP晚宴分享会上,james咨询大家想证实国内直发商品的优越性这个话题,当然昨晚俱乐部上讨论和交流最激烈的是合伙人和阿米巴小组制,今天不表改日开篇详写。James之所以提这个问题是觉得国内直邮能大大提升跨境电商卖家资金周转率,会越来越多的卖家采用这种模式,这样的话,他这个给直邮企业做系统的公司也会日益增长。我恰恰给出了一个相反的观点,就是国内直发的企业会越来越少,虽然大家都知道先把老外钱给收了,然后再从国内仓库或临时国内采购去发货,风险小,资金压力小,周转也快,好处太多了,之前还说直发时效不好,现在快递和一些专线也能做到7日到,但是我觉得为数不多的坏处赶上2个就可以致命。


  1 客户对收到货的预期可能体验不好,你有时候以为5天能到,为了超出用户预期,给客户承诺是7天到,结果是有可能直发时候各种原因,9天都没有到,这样就会产生我上面买洗面奶的失望。而特别在旺季,国内直发因为环节多流程长,国内物流服务商一些所谓的专线虽然便宜但都是自己无法控制的打包组合,这类问题还真心不少。


  2 亚马逊这样的平台太强势,加上他们已经是制定规则的人,你依附在平台上卖货,不得不臣服他的规则,亚马逊电商的核心就是FBA自营仓库,就是要求卖家把货物放到其指定的仓库里,用来提升用户购物体验,这点原则就不会让亚马逊支持国内直发的,甚至要扼杀国内直发,现在亚马逊势头如此威猛,基本上会把全球8成电商流量红利给吃到,给其它平台的空间不大,再观ebay有在大力支持万邑通/aliexpress有菜鸟/wish也在搞wish仓/Walmart要求卖家必须入其仓,等等。


  越来越多的平台做大做起来后都要这样来提升用户的购物体验,这样会让提升卖家资金周转率的国内直发发展的空间越来越小。胳膊拧不过大腿,所为我的结论是国内直发只会越来越难过,虽然根据28理论来看,这大佬不吃的20%份额里,还有更多的直发大佬在竞争呢,同样按28理论来看,这20%里能吃到80%红利的企业不会超过2家,哪里给小玩家的机会很多。当然,这个20%的市场也是非常大,因为跨境电商毕竟是几万亿的时候嘛,只是站在资本的角度来看,小玩家的价值不大了。


  我每年都在寻找跨境电商生态链领域里各种创新的公司来参加海贸会当年的年会,我把跨境电商企业分为卖货、创牌、做服务这3类公司,说实在的,最近3年有创新的跨境电商各种企业非常少,海贸会年会除了听大佬对来年的预测是亮点外,另外就是每年创新企业也是会议的一大卖点。今年海贸会年会的主题是:升级认知,就是想听听大佬和创新者有什么样的认知,是怎么得到他的认知的,这是一场专给跨境电商创业狗准备的年会盛宴,每年都在918这个特别的日子里举办,每年都是门票制,每年都是各位大中小创业狗难得一聚的日子,我希望今年能给大家带来新的思维,毕竟认知决定格局,认知决定思维,我们都是创业者,我们都是掌舵人,找到方向最重要。来吧,海贸会年会分享嘉宾基本上都已经确定,你只需要扫描下面图片里的二维码就可以参与了。门票是先买先便宜哦,越到后面越贵,每年都有一批参会者最后几天花好几倍的价钱购买门票的,每年都有,这样的土豪我们也喜欢,但是不利于我们统筹安排。


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